Вдоль, а не поперёк
Узкий кузов уменьшает пространство, необходимое для движения и парковки. На этой геометрии построена вся платформа.
Электрический. Городской. МК-17.Разработано в России
Большой город
Узкий формат
МК-17 «Стилет» — два места, закрытая кабина и электрический привод. Автомобиль, который занимает меньше места в городе.
Познакомиться с МК-1701 / АвтомобильКабина для двоих
Кабина для двоих
Размер для города
Узкая компоновка с закрытой кабиной — основа МК-17. Проект соединяет компактность трицикла с привычным для автомобиля салоном.
01
Два человека, один маршрут
Место для водителя и пассажира. Отопление и кондиционер для поездок в разную погоду.
02
Меньше ширина — меньше габарит
В узком режиме ширина составляет 98 см. Складные колёса меняют поперечный габарит автомобиля.
03
Узнать условия заказа
Электрический привод
Запас хода — 80 км. Оценка расходов на зарядку в материалах проекта — около 700 ₽ в месяц.
02 / ИнженерияКомпактность
Компактность
начинается внутри
98см
Ширина МК-17 в узком режиме
Колея и устойчивость
Собственная компоновка и активная подвеска — ключевые инженерные решения проекта.
Форма работает на расход
Узкая передняя часть и вытянутый кузов помогают снижать сопротивление воздуха. Сравнительные оценки и исходные расчёты приведены ниже.
Расчёты, размеры и сравнения
Данные и оценки из материалов проекта. Условия расчётов сохранены; они не заменяют актуальное коммерческое предложение или результаты независимых испытаний.
Ширина для сравнения
- Smart
- 1,72 м
- Renault Twizy
- 1,27 м
- ToL
- 1,22 м
- МК-17 в исходной схеме
- 0,96 м
В исходной сравнительной схеме указано 96 см, в характеристиках «Стилета» — 98 см. Точные габариты конкретного образца уточняются при заказе.
Энергия и запас хода
Оценка проекта: до двух раз меньше энергии и в среднем в 1,5 раза больше запас хода, чем у сопоставимого электромобиля с коротким широким кузовом.
Стоимость километра
- Lada Granta
- 3,5 ₽
- Kia Rio
- 3,1 ₽
- Daewoo Matiz
- 2,7 ₽
- Honda Gyro
- 2,5 ₽
- МК-17
- 0,3 ₽
Расчёт: 60 км в день, 23 рабочих дня в месяц.
Исходный расчёт стоимости владения
21 600 км в год, АИ-92 по 43 ₽/л. Значения и допущения сохранены из исходной таблицы.
| МК-17 | Топливо | ОСАГО | Транспортный налог | ТО | Всего |
|---|---|---|---|---|---|
| LADA Granta | 60,83 | 7,5 | 1,0 | 10 | 79,3 |
| Kia Rio | 53,49 | 9,5 | 2,0 | 10 | 75,0 |
| Daewoo Matiz | 47,20 | 7,0 | 0,7 | 10 | 64,9 |
| Honda Gyro | 43,00 | 2,0 | 0,0 | 5 | 50,0 |
| MK-17 | 5,25 | 2,0 | 0,0 | 5 | 12,3 |
03 / Сравнение
МК-17 и конкуренты
Triggo и CityTransformer — два проекта компактного городского транспорта, с которыми автор сравнивает МК-17. Ниже — показатели из исходной презентации.
01Проект МК-17
МК-17
~7 300EUR
- Ширина
- 96 см
- Скорость
- 60 км/ч
- Готовность к серии¹
- Да
02Из исходного сравнения
Triggo
>10 000EUR
- Ширина
- 92 см
- Скорость
- 60 км/ч
- Готовность к серии¹
- Нет
03Из исходного сравнения
CityTransformer
~16 000EUR
- Ширина
- 110 см
- Скорость
- 60 км/ч
- Готовность к серии¹
- Да
¹ Цены и готовность к серии приведены по исходным материалам проекта, а не по текущим предложениям производителей. Налоги и логистика зависят от рынка. В исходном сравнении ширина МК-17 — 96 см; в характеристиках «Стилета» на этом сайте — 98 см.
Другие ориентиры по ширине из той же презентации: Smart — 1,72 м, Renault Twizy — 1,27 м, ToL — 1,22 м.
04 / Развитие платформыСледующие
Следующие
направления
«Рапира» и «Стрела» — концепции развития. Ниже указаны проектные параметры и оценки разработки.
01 / КонцептМК-17
Рапира
Узкая компоновка с акцентом на скорость и комфорт двух человек.
≤90 смв узком режиме
Параметры проекта
- Длина
- ~4,8 м
- Высота
- ~1,3 м
- Ширина в широком режиме
- ≥1,5 м
- Масса
- ~700 кг
- Скорость
- >200 км/ч
- Разгон 0–100 км/ч
- ~3–5 с
- Запас хода
- ~300 км
- Оценка бюджета проекта
- ~219 000 EUR
- Планируемый срок
- ~18 мес.
Бюджет включает проектирование, испытания, сертификацию, производство, патентные лицензии и сопровождение.
В концепции салона: кожаная отделка, подогрев сидений, опциональный массаж, климат-контроль, камеры и мультимедиа. Ориентир по комфорту — E- и S-класс.
02 / КонцептВК-1
Стрела
Дорожный автомобиль с режимом полёта. Развитие решений «Рапиры» для комбинированного маршрута.
100 кмпроектная дальность полёта
План разработки
- Срок НИОКР
- ~3 года
- Специалистов в команде
- 10
- Заявленный тепловой режим двигателя
- >100 °C
Исследовательские задачи: двигатели без постоянных магнитов, охлаждение и сменные аккумуляторные блоки. По материалам проекта, двигатели рассчитаны на многочасовую работу при температуре выше 100 °C.
- На стартовой площадке робот устанавливает батарею.
- Водитель задаёт маршрут, полёт проходит автоматически.
- После посадки винты складываются, батарея меняется, путь продолжается по дороге.
Это сценарий концепции. Бюджет команды зависит от страны разработки.
05 / РазработкаЗа проектом —
За проектом —
работа в металле
2012–26Период разработки
10Созданных прототипов
2Серийных образца
Автор проекта
Алексей Казарцев
Кандидат технических наук. Автор конструкции и владелец патентов.
Технический проект в SolidWorks. Собственная компоновка и активная подвеска. Государственные номера и допуск на дороги общего пользования.
Результаты и патенты
- Сохранены три машины, две — на ходу.
- 3 патента РФ на изобретения, 1 патент Индии, 3 полезные модели РФ. Патентная работа также ведётся в Китае и по процедуре PCT.
- Исследование рынка по методике BCG — 2023 год.
- Официальный отзыв о дизайне; положительные отзывы МЧС и Ассоциации автопроизводителей; номинация BRICS AWARDS.
- Сотрудничество с китайскими коллегами и лицензия на производство.
06 / Производство
Оснащение цеха
Расчёт оборудования для серийного выпуска МК-17
~2 400 000 ₽
Ориентировочный бюджет недостающего оборудования для серийного выпуска. Условия поддержки можно обсудить напрямую с автором проекта.
Связаться с автором- Плазменная резка с ЧПУ · 1500 × 3000 мм, до 6 мм
- 600 000–1 000 000 ₽
- Токарный ЧПУ · детали до Ø200 мм
- 150 000–300 000 ₽
- Сварка кольцевых и прямых швов · Ø300 мм / 0,7 м
- 400 000–700 000 ₽
- Источник MIG/MAG · 220 В, корпус 3 мм, пластины 6 мм
- 100 000–150 000 ₽
- Компрессор, вытяжка, оснастка, покраска
- ~300 000 ₽
Поддержка проекта
Обсудить поддержку
Помочь запуску МК-17
Поддержка пойдёт на оснащение цеха для выпуска автомобилей. Состав оборудования и расчёт — выше.
Если QR-код не отображается, можно перевести на карту ниже или связаться с автором проекта.
Откройте сканер QR в приложении вашего банка. Если вы смотрите сайт с телефона, откройте изображение кода и сохраните его для загрузки в банковское приложение.
Или переводом на карту
2200 3961 2757 4180
В сообщении к переводу напишите МК-17
07 / Архив
Проект в кадре
Фотографии прототипов, визуализации и материалы проекта. Нажмите на изображение, чтобы рассмотреть его целиком.
Фотографии проекта05
«Рапира» и «Стрела»08
Габариты и сравнения09
Другие разработки03
08 / МедиаПроект
Проект
в публикациях
Загружаем публикации…
Официальная группа проекта в "Живом журнале"
Перейти в группу26.12.2016. Портал "Хабр" Интервью с автором проекта МК-17
Читать интервью21.12.2016. Журнал "За рулем" Трицикл МК-17: еще мотоцикл или уже автомобиль?
Читать статью15.10.2016. VK видео: Новый День. Алексей Казарцев - Русский мотоцикл, похожий на танк
Смотреть интервью с разработчиком13.10.2016. Газета Завтра. Мотоцикл, похожий на танк
Читать интервью с разработчиком13.10.2016. OK Видео В России создан мотоцикл МК17, на котором можно передвигаться по городу круглый год
Смотреть04.10.2016. "Сделано у нас" MK-17: всепогодное средство передвижения в пробках
Читать статью29.09.2016. Видео Новый День. Алексей Казарцев - Русский мотоцикл, похожий на танк. Инновация МК17
Смотреть интервью с разработчиком09 / ПартнёрамСледующий шаг —
Следующий шаг —
пилотная партия
Ищем дилеров и производственных партнёров для выпуска 20 автомобилей: тестовые продажи, местная сертификация и обслуживание. Готовы обсуждать локализацию производства.
Обсудить сотрудничество20автомобилей
10 / Ваш МК-17Давайте
Давайте
знакомиться
Оставьте контакты, чтобы обсудить «Стилет»: актуальную комплектацию, стоимость и условия предзаказа.
Ориентир стоимости~720 000 ₽Точную цену и условия уточним при обращении.
info@mk17.ru ↗